截至4月10日，我国西煤东运第二大通道——中国神华产权所属朔黄铁路累计完成煤炭运量500008.7万吨，突破50亿吨大关。

作为连通晋陕蒙能源与环渤海港口群的战略纽带，自2000年开通运营以来，朔黄铁路始终恪守“红色血脉”基因，在党和国家擘画的能源运输蓝图中勇毅前行，其“一干两支多通道集疏运”的运输格局深度融入国家能源安全新战略，在构建“公转铁”多式联运体系中发挥核心支点作用，连续8年以超3亿吨的货物运输强度持续刷新重载铁路效能纪录。今年以来，该公司紧扣集团“一三六”发展战略和“稳中求进、安全为本、创新引领、高质发展”工作总方针，融通“两横一纵”精益管理体系，抓实政治安全和生产安全，不断提质提效促发展。

面对新时代能源运输体系变革，朔黄铁路围绕“服务、驱动、价值创造”三大核心形成了“一幅规划图”“一张沟联网”“一个管理系统”的生产运营工作方案，依托27个核心运输指标形成的动态健康评价模型，将重载列车开行方案精度提升至分钟级，实现运输组织刚柔并济的精准调控。通过深度激活朔黄、黄万、黄大铁路“三线协同”效应，创新实施“按图运营”组织模式，持续强化设备全生命周期管理，使日均煤炭周转量稳定在百万吨级高位区间。在智慧重载领域，其自主研发的移动闭塞技术、30吨轴重成套运输方案持续引领行业革新，为构建现代化物流体系提供了可复制的重载铁路朔黄方案。站在50亿吨的历史坐标上，这条钢铁巨龙正以更具韧性的运输网络和更智能的运营体系，向着保障国家能源安全的新征程铿锵迈进。